Batteri MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 90 hk Bensin AGM, EFB, GEL, 12V
- Tillverkningsår (från-till): 11.1988-10.1992
- Motoreffekt [kW]: 66
- Motoreffekt [hk]: 90
- Cylinderkapacitet: 1755
- Motortyp: Bensinmotor
- Karosstyp: Halvkombi
- Modellen produceras sedan år: 4G37
- Tillverkarens modellbeteckning: E3_A
- Typ av sugmotor: Sugmotor
- Bränsleberedning: Insugrörsinsprutning/förgasare
- Kamaxellayout: SOHC/OHC
- Motorkylning: vattenkyld
- Motorstyrning: Kuggrem
- Modellen produceras sedan år: 01.1984
- Modellen producerades till år: 03.1993
- Mängdenhet: Par
- Antal delar (d.): 2
- Material: Mässingsgöt
- för kabel Ø [mm]: 12
- Tillstånd: Helt ny

- Typ av drivning: elektrisk
- Position: Startbatteri
- Mängdenhet: Par
- Befästningssätt: Klämhållare
- Material: Zink
- Tillstånd: Helt ny

- Typ av drivning: elektrisk
- Position: Startbatteri
- Mängdenhet: Par
- Befästningssätt: Klämhållare
- Material: Zink
- Kontaktyta: kopparbelagd
- Vikt [g]: 95
- Tillstånd: Helt ny
- Material: mässing
- Strömstyrka till [A]: 600
- Klämma: PLUS
- Mängdenhet: Styck
- Tillstånd: Helt ny
- Mängdenhet: Sats
- Antal: 2
- Spänning [V]:
- Material: mässing
- Tillstånd: Helt ny

- Typ av drivning: elektrisk
- Position: Startbatteri
- Mängdenhet: Par
- Befästningssätt: Klämhållare
- Material: Bly
- Vikt [g]: 135
- Tillstånd: Helt ny
- Material: mässing
- Strömstyrka till [A]: 600
- Klämma: MINUS
- Mängdenhet: Styck
- Tillstånd: Helt ny

- Material: mässing
- Mängdenhet: Par
- Spänning [V]:
- Diameter (mm):
- Tillstånd: Helt ny
- Polutförande: för pluspol, för minuspol
- Mängdenhet: Par
- Antal stickkontakter: 2
- Monteringssätt: krympt
- Rörkoppling: klammer
- Material: mässing
- Universell: Ja
- Tillstånd: Helt ny
- Batteripolsdiameter [mm]: (+) 17,5-18,8
- Produktserie: Fix Plus+
- Antal: 1
- Mängdenhet: Styck
- Material: Zink
- Gängmått: M8
- Tillstånd: Helt ny
- Batteripolsdiameter [mm]: (-) 15,7-17,2
- Produktserie: Fix Minus-
- Antal: 1
- Mängdenhet: Styck
- Material: Zink
- Gängmått: M8
- Tillstånd: Helt ny
- Polutförande: Skruvklämma, Form D, Gjutdel
- Material: mässing
- Klämma: -
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Anslutning höger, Anslutning vänster
- Anslutning/klämma: med polskruv som kan monteras på ena sidan
- Antal: 2
- Tillstånd: Helt ny
- Antal: 2
- Material: mässing
- Universell: Ja
- Fatmodell: Blisterpack
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med skruv
- Tillstånd: Helt ny
- Polutförande: Skruvklämma, Gjutdel, för minuspol
- Batteripolsdiameter [mm]: 15,9
- Gängmått: M6
- Material: mässing
- Yta: förtennad
- Anslutning/klämma: med polskruv som kan monteras på ena sidan
- Tillstånd: Helt ny

- Typ av drivning: elektrisk
- Position: Startbatteri
- Mängdenhet: Par
- Befästningssätt: Klämhållare
- Material: Bly
- Vikt [g]: 200
- Tillstånd: Helt ny
- Polutförande: för minuspol, Skruvklämma, Pressdel
- Batteripolsdiameter [mm]: 15,9
- Tvärsnitt [mm²] till: 95
- Material: mässing
- Yta: förtennad
- Anslutning/klämma: med polskruv som kan monteras på ena sidan
- Bultdiameter [mm]: 10
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med skruvar
- Bultlängd [mm]: 21
- Tillstånd: Helt ny
- Antal: 2
- Mängdenhet: Styck
- Parameter: Wing fix
- Kabeldiameter till [mm]: 10
- Spänning [V]:
- Färg:
- Material: PVC (Polyvinylklorid)
- Tillstånd: Helt ny

- Typ av drivning: elektrisk
- Position: Startbatteri
- Mängdenhet: Par
- Befästningssätt: Klämhållare
- Material: mässing
- Tillstånd: Helt ny
- Mängdenhet: Sats
- Antal: 2
- Rörkoppling: klammer
- Spänning [V]:
- Tillstånd: Helt ny
- Kabeldiameter till [mm]: 9
- Antal: 2
- Material: mässing
- Tillstånd: Helt ny
Hur byter man bilbatteri i MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 (E32A)?
När du ska ta ur batteriet i en Galant VI Hatchback (E30) 1.8 (E32A) behöver du först stänga av tändningen och ta ur nyckeln. Använd skyddshandskar för att inte bli skadad av syra som eventuellt kan ha läckt ut. Starta med att koppla bort den negativa batteripolen och koppla sedan loss pluspolen (röd). Lossa hållarna till batteriet och ta ut batteriet försiktigt.
Vilken storlek på batteri passar till MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 (E32A) Bensin?
Batteristorlekar till Galant VI Hatchback (E30) 1.8 90 hk beror på bilmodell, men oftast har de en ungefärlig storlek på mm (längd), mm (bredd), mm (höjd), men tänk på att även kontrollera storleken på klack och polhöjd.
Vad bör jag göra om bilbatteriet i en MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 90 hk är urladdat: byta ut eller ladda?
Om batteriet i en Galant VI Hatchback (E30) 1.8 Bensin 4G37 är urladdat: ladda det, som första alternativ. Om batteriet inte slutar att orsaka problem (t.ex. det vill inte starta bilen, håller inte spänningen, ger dålig prestanda etc.) borde det bytas ut.
Hur länge håller ett bilbatteri till MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 4G37?
Livslängden på bilbatteriet för en MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 (E32A) 90 hk beror på vilken typ batteriet är av:
AGM-batteri | 1-3 år |
EFB-batteri | 4 år |
Gelbatteri | 5-6 år |
Vilket batteri till MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 90 hk Bensin 4G37 borde jag välja? Egenskaper:
Batteriets kapacitet | Ah |
Kallstartström | A |
Vikt | kg |
Särskilda egenskaper | Lång livslängd, lämplig för start-stopp-system; snabbladdning, optimerad för frekventa starter; djupurladdningsskydd, perfekt för fordon med högt energibehov. |
Användningssystem | Start-stopp-system, högre energibehov; standardsystem, oftast körning i innerstadstrafik; solcellssystem/för båtar samt för fordon med högre energibehov. |
DIN/ISO |
Vilket bilbatteri är bäst till MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8?
Bilbatterier som passar bäst för Galant VI Hatchback (E30) 1.8 (E32A) Bensin är från: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Vad kostar ett bilbatteri för Galant VI Hatchback (E30) 1.8 90 hk?
Ett nytt batteri till MITSUBISHI Galant VI Hatchback (E30) 1.8 (E32A) 90 hk ligger på omkring mellan 57.78 och 105.98 kr.