Batteri MITSUBISHI L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG 128 hk Bensin/naturgas (CNG) AGM, EFB, GEL, 12V
- Tillverkningsår (från-till): 12.2009-12.2015
- Motoreffekt [kW]: 94
- Motoreffekt [hk]: 128
- Cylinderkapacitet: 2351
- Motortyp: Bensinmotor
- Karosstyp: Flak/chassi
- Modellen produceras sedan år: 4G64 (16V)
- Tillverkarens modellbeteckning: KA_T, KB_T
- Typ av sugmotor: Sugmotor
- Bränsleberedning: Insugrörsinsprutning/förgasare
- Kamaxellayout: SOHC/OHC
- Motorkylning: vattenkyld
- Motorstyrning: Kuggrem
- Modellen produceras sedan år: ...
- Modellen producerades till år: ...
- Spänning [V]:
- Strömstyrka [A]: 100
- Strömstyrka till [A]: 200
- Inbyggnadsdiameter [mm]: 8
- Hålavstånd [mm]: 40
- Material: plast, gummi
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Med lock
- Färg:
- Mängdenhet: Styck
- Egenskaper: 2-POLE
- Tillstånd: Helt ny
- Strömstyrka [A]: 300
- Spänning [V]:
- Kombi-omkopplarfunktion: Stängare
- Tillstånd: Helt ny
- Strömstyrka [A]: 100
- Spänning [V]:
- Tillstånd: Helt ny
- Antal stickkontakter: 1
- Avsäkring [A]: 5
- Säkringsutförande: Mini-flatsäkring
- Kombi-omkopplarfunktion: Öppnare
- Tillstånd: Helt ny
- Klämma: GROUND SWITCH
- Typ: Side (rotary)
- Temperaturområde från [°C]: -40
- Temperaturförhållande till [°C]: +90
- Strömstyrka [A]: 500
- Inbyggnadsdiameter [mm]: 16
- Godkänd: RoHS, EC
- Material: Zink, plast
- Diameter fästpunkt [mm]: 16.5-17
- Håldiameter [mm]: 7
- Förpackning: Blisterförpackning
- Anslutningsteknik: Quick release
- Tillstånd: Helt ny
- Klämma: GROUND SWITCH
- Typ: SWITCH HEEL
- Inbyggnadsdiameter [mm]: 17.5 (-)
- Köldstartström [A]: 300
- Strömstyrka [A]: 125
- Förpackning: Blisterförpackning
- Anslutningsteknik: Quick release
- Universell: Ja
- Tillstånd: Helt ny
- Spänning [V]:
- Strömstyrka [A]: 30
- Material: mässing, plast
- Inbyggnadsdiameter [mm]: 18.3 (+), 17.9 (-)
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: med kåpa
- Anslutningsteknik: Quick disconnect
- Antal delar (d.): 2
- Förpackning: Blisterförpackning
- Tillstånd: Helt ny
- Spänning [V]:
- Strömstyrka [A]: 150
- Köldstartström [A]: 300
- Typ: DISCONNECTOR HEBEL
- Universell: Ja
- Förpackning: Blisterförpackning
- Tillstånd: Helt ny

- Spänning [V]:
- Strömstyrka [A]: 500
- Kabelarea [mm²]: 16-35
- Material: mässing
- Typ: SAE/JIS type A
- Diameter fästpunkt [mm]: 6,5-9,5
- Tillstånd: Helt ny
- Spänning [V]:
- Köldstartström [A]: 300
- Strömstyrka [A]: 50
- Typ: Main power switch
- Antal steg: 3
- Håldiameter [mm]: 22
- Diameter (mm): 45
- Höjd [mm]: 51
- Längd anslutning [mm]: 6
- Förpackning: Blisterförpackning
- Tillstånd: Helt ny
- Spänning [V]:
- Köldstartström [A]: 500
- Strömstyrka [A]: 200
- Typ: Main power switch
- Diameter (mm):
- Håldiameter [mm]: 7
- Hålavstånd [mm]: 44
- Höjd [mm]: 102
- Förpackning: Blisterförpackning
- Tillstånd: Helt ny
- Spänning [V]:
- Köldstartström [A]: 500
- Strömstyrka [A]: 100
- Typ: Main power switch
- Antal steg: 3
- Håldiameter [mm]: 29
- Diameter (mm): 45
- Höjd [mm]: 55
- Längd anslutning [mm]: 6
- Förpackning: Blisterförpackning
- Tillstånd: Helt ny
- Monteringssätt: skruvad
- Anslutningsgänga: M10
- Antal anslutningar: 2
- Tillåten belastning vid 12V: max 1000A/10 sek/12V
- Kontroll design: Vridmanövrerad
- DIN/ ISO: 40050-IPX2
- Gängstgning [mm]: 1,5
- Kombi-omkopplarfunktion: Stängare
- Strömstyrka [A]: 50
- Tilläggsartikel / tilläggsinformation: med muttrar
- Montering/demontering måste utföras av specialistpersonal!
- Tillstånd: Helt ny
- 1 - Nyckel (9SL 706 729-011);
- 1 - Nyckel (9SL 706 729-031);
- Spänning [V]:
- Strömstyrka [A]: 200
- Köldstartström [A]: 1000
- Typ: Main power switch
- Håldiameter [mm]: 38
- Diameter (mm): 61
- Höjd [mm]: 51
- Längd anslutning [mm]: 6
- Förpackning: Blisterförpackning
- Tillstånd: Helt ny

- Strömstyrka [A]: 250
- Spänning [V]:
- Inbyggnadsdiameter [mm]: 15-17
- Tillstånd: Helt ny
- Spänning [V]:
- Märkström [A]: 275
- Strömstyrka till [A]: 1000
- Tillstånd: Helt ny
- för fabrikat: CuZn39+Ag
- Monteringssätt: skruvad
- Spänning [V]:
- Antal anslutningar: 2
- Tillåten belastning vid 24V: 2500A/5 sek.
- Kontroll design: Vridmanövrerad
- DIN/ ISO: 40050
- Skyddsätt (IP-kod): IP69K
- Form: rund
- Strömstyrka [A]: 250
- Montering/demontering måste utföras av specialistpersonal!
- Tillstånd: Helt ny
- 1 - Nyckel (9SL 706 729-011);
- 1 - Nyckel (9SL 706 729-031);

- Färg:
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Utlopp vänster
- Tillstånd: Helt ny

- Färg:
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: Utlopp höger
- Tillstånd: Helt ny
Hur byter man bilbatteri i MITSUBISHI L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG (KA5T)?
När du ska ta ur batteriet i en L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG (KA5T) behöver du först stänga av tändningen och ta ur nyckeln. Använd skyddshandskar för att inte bli skadad av syra som eventuellt kan ha läckt ut. Starta med att koppla bort den negativa batteripolen och koppla sedan loss pluspolen (röd). Lossa hållarna till batteriet och ta ut batteriet försiktigt.
Vilken storlek på batteri passar till MITSUBISHI L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 (KA5T) Bensin/naturgas (CNG)?
Batteristorlekar till L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG (KA5T), 2.4 LPG (KA5T) 128 hk beror på bilmodell, men oftast har de en ungefärlig storlek på mm (längd), mm (bredd), 51; 55; 102 mm (höjd), men tänk på att även kontrollera storleken på klack och polhöjd.
Vad bör jag göra om bilbatteriet i en MITSUBISHI L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG 128 hk är urladdat: byta ut eller ladda?
Om batteriet i en L 200 / Triton Flak / Chassi (KA_T, KB_T) 2.4 CNG Bensin/naturgas (CNG) 4G64 (16V) är urladdat: ladda det, som första alternativ. Om batteriet inte slutar att orsaka problem (t.ex. det vill inte starta bilen, håller inte spänningen, ger dålig prestanda etc.) borde det bytas ut.
Hur länge håller ett bilbatteri till MITSUBISHI L 200 / Triton Flak / Chassi (KA_T, KB_T) 2.4 CNG 4G64 (16V)?
Livslängden på bilbatteriet för en MITSUBISHI L 200 / Triton Flak / Chassi (KA_T, KB_T) 2.4 CNG (KA5T) 128 hk beror på vilken typ batteriet är av:
AGM-batteri | 2-3 år |
EFB-batteri | 3 år |
Gelbatteri | 3-5 år |
Vilket batteri till MITSUBISHI L 200 / Triton Flak / Chassi (KA_T, KB_T) 2.4 CNG 128 hk Bensin/naturgas (CNG) 4G64 (16V) borde jag välja? Egenskaper:
Batteriets kapacitet | Ah |
Kallstartström | A |
Vikt | kg |
Särskilda egenskaper | Lång livslängd, lämplig för start-stopp-system; snabbladdning, optimerad för frekventa starter; djupurladdningsskydd, perfekt för fordon med högt energibehov. |
Användningssystem | Start-stopp-system, högre energibehov; standardsystem, oftast körning i innerstadstrafik; solcellssystem/för båtar samt för fordon med högre energibehov. |
DIN/ISO | 40050; 40050-IPX2 |
Vilket bilbatteri är bäst till MITSUBISHI L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG ?
Bilbatterier som passar bäst för L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG (KA5T) Bensin/naturgas (CNG) är från: AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO, APA
Vad kostar ett bilbatteri för L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG 128 hk?
Ett nytt batteri till MITSUBISHI L200 / Triton IV Flak / Chassi (KA, KB) 2.4 CNG (KA5T) 128 hk ligger på omkring mellan 55.58 och 646.88 kr.