catalog_tyre_img_alt
Vänligen väntadotted
Kundvagn
#
23-2245
Din kundvagn är tom

Därför lyser ABS-lampan efter ett däck- eller batteribyte – orsaker och lösningar

106 Visningar

ABS (Anti-lock Braking System) är en viktig säkerhetsfunktion som hjälper till att upprätthålla kontrollen över fordonet. Systemet förhindrar att hjulen låser sig vid kraftiga inbromsningar och minskar risken för sladd.

Om ABS-lampan lyser efter däckbyte eller byte av batteri kan det tyda på bakomliggande problem som påverkar systemets funktion och potentiellt sätter trafiksäkerheten på spel. I den här artikeln går vi igenom vanliga orsaker till detta och hur du kan hantera situationen.

Varför börjar ABS-lampan lysa?

Om en ABS-givare registrerar att ett eller flera hjul håller på att låsa sig, justerar systemet trycket i bilens bromsvätskan för att reglera hjulens hastighet och förebygga sladd. Om en givare däremot inte fungerar korrekt och misslyckas med att övervaka hjulens hastighet, kan det påverka bromsarnas prestanda och ABS-lampan lyser gult. Den gula lampan är en varning om att systemet inte fungerar som det ska och behöver ses över för att säkerställa optimal bromsning.

ABS- och antisladd-lampan lyser

Antisladdsystemet (ESP – Electronic Stability Program eller ESC – Electronic Stability Control) hjälper till att förhindra hjulspinn vid acceleration, medan ABS-systemet motverkar hjulsladd vid inbromsning. Vintertid kan även små variationer i vägförhållandena utlösa en sladd och leda till att bilen tappar greppet. Om både antispinn- och ABS-lampan lyser samtidigt, kan det därför tyda på att båda systemen är påverkade, vilket kan försämra bilens bromsförmåga och stabilitet.

ABS-lampan aktiveras efter däckbyte

Om en eller flera hjulhastighetssensorer skadas vid montering av däck kan ABS-lampan tändas. Om de nya däcken skiljer sig i storlek från de gamla, kan det ändra hjulens diameter och omkrets. Denna förändring kan till exempel få ABS-givaren att tolka varierande hastighetssignaler som ett fel och aktivera varningslampan. Därför är det klokt att låta fordonet undersökas för att säkerställa att givarna fungerar som de ska.

Vad innebär det om ABS-lampan lyser ibland?

Om ABS-lampan börjar lysa utan förvarning kan det bero på flera faktorer. Stanna bilen på en säker plats, stäng av den och starta den igen. Detta kan återställa systemet, som då genomför en ny kontroll av alla sensorer. Orsaken kan vara något så enkelt som låg bromsvätskenivå, fel lufttryck eller ojämnt däckslitage. Lampan kan även tändas på grund av ett fel i styrenheten. I många fall kan detta återställas manuellt, och du hittar instruktionerna för den diagnostiska proceduren i bilens servicemanual.

Varför lyser ABS-lampan efter batteribyte?

När ABS-lampan aktiveras i samband med byte av bilens batteri kan det bero på att systemets elektronik har återställts eller att bilens dator fortfarande lagrar gamla felkoder. Det kan också bero på korrosion i kontakterna eller en trasig givare. Ett batteribyte kan ibland orsaka kortvariga störningar i bilens system. För att åtgärda problemet bör du använda en OBD2-läsare (On-Board Diagnostics, version 2) för att identifiera felkoden och få insikt i vad som behöver fixas.

Hur farligt är det att köra när ABS-lampan lyser?

När endast ABS-lampan är tänd och inga andra varningslampor visas, kan du normalt fortsätta köra hem eller till en verkstad utan att behöva stanna omedelbart. Det är dock viktigt att förstå att ABS-systemet är en kritisk säkerhetsfunktion som hjälper dig att behålla kontrollen över fordonet vid kraftiga inbromsningar, särskilt på hala eller ojämna vägunderlag. För att undvika allvarligare komplikationer eller säkerhetsrisker bör du få systemet kontrollerat så snart som möjligt.

Så mycket kostar det att reparera ABS-systemet

När ABS-lampan lyser kan kostnaden för att reparera systemet variera mellan olika verkstäder beroende på felets art, bilmärke och modell. Om problemet orsakas av en trasig givare kan priset, inklusive arbetskostnad, landa på några tusenlappar. Om problemet däremot ligger i mer avancerade komponenter, som den elektroniska styrenheten eller hydraulpumpen, kan kostnaden stiga avsevärt. Dessa reparationer kräver ofta specialkunskap och ibland även dyrare reservdelar, vilket innebär att priset kan ligga i spannet 6 000–12 000 kronor eller mer. För att säkerställa att du får ett rimligt pris är det klokt att begära flera offerter innan du låter utföra reparationen.

Mest populära produkter i ämnet: