Olja MITSUBISHI L300 / Delica III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 116 hk Bensin

Du behöver 4.3 liter motorolja för att byta oljan i en MITSUBISHI L 300 III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 (P13T) Bensin 116.
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: MB 229.52, BMW Longlife-04, DEXOS 2, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
- Specifikation: API SN, ACEA C2, ACEA C3
- Version: X-CLEAN EFE
- Olja: Syntetolja
- OBS! Serviceinformation:
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: DEXOS 1
- Specifikation: API SN, ILSAC GF-5, API CF
- Olja: Syntetolja
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: DEXOS 1 GEN 2, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, GM 4718-M, GM 6094-M
- Rekommendation från oljetillverkare: ACURA, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, LEXUS, KIA, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA
- Produktserie: 8100
- Specifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Version: ECO-LITE
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Motorkod: 4G63
- Viskositetsklass SAE: 5W-40
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Porsche A40, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, Fiat 9.55535-H2, Fiat 9.55535-M2, Fiat 9.55535-N2
- Produktserie: 8100
- Specifikation: API CF, API SN, ACEA A3/B4
- Version: X-cess
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Motorkod: 4G63
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: STJLR.03.5003, Renault RN0700, Fiat 9.55535-G1, Ford WSS-M2C913-D, Chrysler MS-50081
- Produktserie: 8100
- Specifikation: ACEA A5/B5, API SP
- Version: ECO-NERGY
- Olja: Syntetolja
- Fatmodell: Dunk
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: BMW Longlife-01, MB 226.5, MB 229.5, Renault RN0700, Renault RN0710, VW 502 00, VW 505 00
- Produktserie: 8100
- Specifikation: ACEA A3/B4, API SL
- Version: X-CESS
- Olja: Helsyntetisk olja
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: DEXOS 1 GEN 2, Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C946-B1, Ford WSS-M2C961-A1, GM 6094-M
- Rekommendation från oljetillverkare: ACURA, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FORD, GENESIS, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, KIA, LEXUS, MAZDA, MITSUBISHI, NISSAN, SUBARU, TOYOTA
- Produktserie: 8100
- Specifikation: API SP RC, ILSAC GF-6A
- Version: ECO-LITE
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Motorkod: 4G63
- Viskositetsklass SAE: 5W-40
- Innehåll [liter]:
- Rekommendation från oljetillverkare: Above standards
- Produktserie: 300V COMPETITION
- Version: ESTER Core Techn.
- Fatmodell: Metallcontainer
- Motortyp: 4-Stroke
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: för tuffa användningsförhållanden
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 10W-40
- Innehåll [liter]:
- Rekommendation från oljetillverkare: Above standards
- Produktserie: 300V COMPETITION
- Version: ESTER Core Techn.
- Fatmodell: Metallcontainer
- Motortyp: 4-Stroke
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: för tuffa användningsförhållanden
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 15W-50
- Innehåll [liter]:
- Rekommendation från oljetillverkare: Above standards
- Produktserie: 300V COMPETITION
- Version: ESTER Core Techn.
- Fatmodell: Dunk
- Motortyp: 4-Stroke
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: endast för tävlingsbruk, för tuffa användningsförhållanden
- Fordonstyp: Racerbil
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: MB 229.52, PSA B71 2290, Renault RN17, Fiat 9.55535-S1, Fiat 9.55535-S3
- Produktserie: 8100
- Specifikation: ACEA C2, ACEA C3, API SP
- Version: X-Clean FE
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Produktserie: 6100
- Specifikation: API SP, ACEA C2, ACEA C3
- Version: SYN-clean FE
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Avgasnorm: från 4 euro
- Viskositetsklass SAE: 10W-40
- Innehåll [liter]:
- Produktserie: 4100
- Specifikation: API SL, API CF
- Version: Protect
- Olja: Delsyntetolja
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 10W-30
- Innehåll [liter]:
- Produktserie: 4100
- Specifikation: API CG-4, API SL
- Version: Protect
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Kompletteringsartikel / tilläggsinfo 2: för tuffa användningsförhållanden
- Viskositetsklass SAE: 15W-40
- Innehåll [liter]:
- Produktserie: 4100
- Specifikation: API SP, ACEA A3/B4
- Version: Syn-nergy
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: PSA B71 2297, FPW9.55535/03
- Produktserie: Specific
- Specifikation: ACEA C3
- Version: FPW9.55535/03
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Olja påfyllningsmängd [l]: 4,3
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: VW 501 01, VW 502 00, VW 503 01, VW 505 00, MB 229.3, MB 229.5, BMW Longlife-98, Renault RN0700, Renault RN0710, Ford WSS-M2C913-B
- Produktserie: TSE
- Specifikation: API SN, API CH-4, ACEA A3/B4
- Olja: Delsyntetolja
- Fatmodell: Dunk
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 5W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: Ford WSS-M2C913-D
- Rekommendation från oljetillverkare: Ford
- Specifikation: ACEA A5/B5, API SN, API CF
- Version: Ford & Volvo
- Fatmodell: Metallcontainer
- Fordonstyp:
- Viskositetsklass SAE: 10W-40
- Innehåll [liter]:
- Produktserie: O.E.M.
- Specifikation: API SN, ACEA A3/B3
- Version: Toyota/Lexus
- Olja: Delsyntetolja
- Fatmodell: Dunk
- Viskositetsklass SAE: 10W-30
- Innehåll [liter]:
- Tillverkarens rekommendationer: VW 501 01, VW 505 00, MB 229.1
- Rekommendation från oljetillverkare: Isuzu, Kia
- Produktserie: SPX
- Specifikation: API SN, ACEA A3/B4
- Olja: Delsyntetolja
- Fatmodell: Dunk
Hur ofta ska man byta motorolja i en MITSUBISHI L300 / Delica III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 (P13T)?
Oljebytesintervallet för en MITSUBISHI L300 / Delica III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 116 hk Bensin är var 12000 - 15000 km.
Vad kostar motorolja till en MITSUBISHI L 300 III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 (P13T) Bensin 116 hk?
Priset på olja till en MITSUBISHI L300 / DELICA 2.0 ligger mellan 60 och 299 kr. Efter ett oljebyte är det viktigt att nollställa indikatorn och fylla på olja om det behövs.
L300 / DELICA 2.0 Bensin 116 hk: Hur länge ska jag vänta med oljebytet?
Ett oljebyte på en MITSUBISHI L300 / Delica III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 (P13T) 116 hk tar 30 - 60 min.
Vilken motorolja är bäst för en MITSUBISHI L 300 III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 (P13T) Bensin?
De bästa motoroljorna för MITSUBISHI L 300 III Flak / Chassi (P1_T ) 2.0 (P13T) kommer från följande originalmärken: CASTROL, MANNOL, MOBIL, TotalEnergies, PEMCO
Kontrollera att oljan är godkänd för motorn i din bil.