Under motorhuven: Symboler, säkerhetskontroll och förklaring av alla delar
53 Visningar
Att känna till bilens delar under motorhuven är a och o, oavsett om du precis har köpt din första bil eller har många års erfarenhet bakom ratten. Det handlar inte bara om att kunna identifiera olika symboler, utan också om att säkerställa fordonets säkerhet och prestanda. I denna artikel kommer vi att gå igenom de vanligaste symbolerna och hur du genomför en säkerhetskontroll, inklusive en grundlig förklaring av vad allt heter under motorhuven.
Symbolerna under motorhuven
Många av kontrollamporna som lyser på instrumentpanelen har en direkt koppling till vad som finns under motorhuven.
Motorolja: Om oljelampan lyser på instrumentpanelen kan det signalera att oljenivån är låg, att det finns en läcka eller att det är problem med cirkulationen. Detta motsvarar symbolen med en droppande oljekanna på behållaren under motorhuven.
Kylarvätska: Varningslampan som indikerar överhettning av motorn kan kopplas till kylarvätskesymbolen. Den liknar som regel en termometer med vågor eller linjer under, men kan också föreställa en kopp med ånga.
Bromsvätska: Om bromslampan tänds kan det innebära låga nivåer av bromsvätska, vilket är kopplat till bromsvätskans symbol som motsvarar en cirkel med ett utropstecken (!) inuti.
Spolarvätska: Om lampan för spolarvätska tänds är det dags att fylla på. Locket på behållaren för spolarvätska är blått eller gult och har ofta en symbol för vindrutetorkare
Batteriet: Om batterikontrollampan lyser kan det tyda på problem med laddningssystemet. Detta relaterar till batterisymbolen, vilken normalt ser ut som en rektangulär låda med två plus- och minuspoler på toppen.
Det finns även ett par andra symboler som är viktiga att känna till:
Servoolja: Behållaren har vanligtvis ett transparent lock, och symbolen föreställer en ratt med ett utropstecken (!) inuti eller bredvid.
Säkringslådan: Det kan finnas flera behållare för säkringar under motorhuven. De kan symboliseras av en ikon som liknar en platt låda med linjer som representerar säkringar, eller en symbol med en cirkel och streck.
Säkerhetskontroll under motorhuven
Om du har din uppkörning i färskt minne, minns du säkert att inspektören bad dig om att göra en demonstration av vad som är vad under motorhuven. Säkerhetskontrollen är en viktig aspekt av att vara bilägare som kan bidra till att förebygga potentiella problem och hålla fordonet i bra skick.
Följ tillverkarens rekommendationer för kontroller och underhåll. Det är bra att göra en säkerhetskontroll under motorhuven minst en gång i månaden, eller oftare under specifika förhållanden. Gör till exempel en extra kontroll om du ska ge dig ut på en längre resa, eller om du har kört i mycket höga eller låga temperaturer.
Oljenivån kontrolleras med oljestickan (om din bil har en sådan) som är färgmarkerad och återfinns i närheten av eller på sidan av motorblockets framsida. Ta ut oljestickan och torka av den med en ren trasa. Kontrollera oljenivån mot markeringarna ”min” och ”max” genom att sätta tillbaka oljestickan och ta ut den igen. Skruva av locket till oljebehållaren och häll långsamt i den rekommenderade motoroljan. Avsluta med att kontrollera oljenivån på nytt.
Kontroll av kylarvätska
Identifiera bilens expansionskärl för kylarvätska. Behållaren är ofta genomskinlig med ”min”- och ”max”-markeringar, och nivån för kylarvätska ska ligga mellan dessa. Avsluta med att kontrollera slangen för läckage och se till att det inte finns några synliga sprickor eller läckor.
Kontroll av bromsvätska
Lokalisera bromsvätskebehållaren som ofta är placerad nära den bakre delen av motorrummet, på förarsidan, och använd en tratt för att vid behov fylla på den rekommenderade bromsvätskan.
Kontroll av spolarvätska
Behållaren är oftast placerad vid kanten av motorn eller nära vindrutan. Använd alltid en spolarvätska som är kompatibel med ditt klimat och följer tillverkarens rekommendationer. Om spolarvätskan ofta tar slut kan det indikera en läcka som bör kontrolleras.
Kontroll av batteriet
Inspektera batteriets kablar och terminaler för att säkerställa att det inte finns några skador eller tecken på korrosion. På äldre modeller behöver du kontrollera batteriets vätskenivå och, om det behövs, fylla på med destillerat vatten så att nivån täcker metallplattorna inuti. Du kan också kontrollera batteriets spänning med en multimeter.
Kontroll av servoolja
Som en tumregel bör en kontroll av servooljan göras för varje 100 000 kilometer. Placeringen för behållaren för servoolja varierar beroende på bilmodell. Många behållare har en inbyggd mätsticka som du tar ut, torkar av och sätter tillbaka för att kontrollera nivån. Om nivån är låg, häll i den rekommenderade typen av servoolja. Titta även på oljans färg och konsistens. Om den är grumlig eller mörk kan det vara dags att byta olja.
