Fjädrar Miniblock
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: röd/brun
- Fjäderform: Miniblock, Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter
- Diameter (mm): 160
- Vikt [kg]: 5,20
- Tråddiameter 2 [mm]: 10,5
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: vit (2x)
- Chassi: för fordon med sportchassi
- Fjäderform: Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter, Miniblock
- Vikt [kg]: 3,55
- Årsmodell från: 2011
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: brun (2x)
- Fjäderform: Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter, Miniblock
- Diameter (mm): 167
- Vikt [kg]: 2,70
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: gul
- Fjäderform: Miniblock, Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter
- Diameter (mm): 163
- Vikt [kg]: 5,00
- Tråddiameter [mm]: 11,5
- Tråddiameter 1 [mm]: 19,4
- Tråddiameter 2 [mm]: 11,5
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Fjäderform: Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter, Miniblock
- Diameter (mm): 150
- Vikt [kg]: 2,30
- Tråddiameter 2 [mm]: 12,4
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: blå (3x), orange
- Fjäderform: Miniblock, Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter
- Diameter (mm): 165
- Vikt [kg]: 4,20
- Tråddiameter 2 [mm]: 13,5
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: gul (3x), orange
- Fjäderform: Miniblock, Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter
- Diameter (mm): 166
- Vikt [kg]: 4,50
- Tråddiameter 2 [mm]: 13,5
- Skick: Helt ny
- Position:
- Längd[mm]:
- Färgmarkering: grå (2x), grå, vit
- Fjäderform: Miniblock, Skruvfjäder med ej konstant tråddiameter
- Diameter (mm): 165
- Vikt [kg]: 5,30
- alternativt
- Tråddiameter 2 [mm]: 13,2
- Skick: Helt ny
Vad är en miniblocksspiralfjäder för suspension?
Miniblocksspiralfjädrar för suspension är formade som tunnor. De är konstruerade på ett sådant sätt att att vridningarna passar in i varandra när de pressas ihop. Fjädern kännetecknas av en kompakt storlek och när den pressas samman är dess höjd mindre än dubbelt så stor som den metalltråd den är gjord av. De kan ha ett konstant eller varierande tvärsnitt. I det första fallet är komponentens egenskaper linjära, vilket innebär att dess hårdhet inte beror på belastningen den utsätts för. I det senare fallet är funktionen progressiv: den kraft som krävs för att komprimera delen ökar med belastningen. Detta säkerställer att bilen har utmärkt stabilitet samtidigt som en hög komfortnivå bibehålls, men det påverkar kostnaden för produkten och minskar dess livslängd.