Stötfångaren OPEL CORSA och andra bildelar Karosseri
Strålkastare
Bakljus
Backspegel
Gasfjäder baklucka
Dragkrok
Backspegelglas
Blinkers
Dimljus
Skyltbelysning
Xenonljus
Skärm
Extra bromsljus
Innerskärm
Kylargrill
Ventilationsgaller stötfångare
Backspegel kåpa
Gasfjäder motorhuv
Elsats till dragkrok
Stötfångarlist
Tröskel
Motorhuv
Reflex röd
Hasplåt
Stötfångarfäste
Tak-o dörrbalkar dörramar
Delar kombinationsbakljus
Skärmbreddare
Kåpa, dimljus
Dimbakljus
Varselljus
Motorolja
Vilka material är stötfångare på Opel Corsa tillverkade i?
De här delarna är tillverkade i olika typer av plast. De kan delas upp i två huvudkategorier:
Termoplast: dessa kännetecknas av att de blir viskösa när de värms upp, och hårda igen när de kyls ner. Denna kategori inkluderar polyamid, polykarbonat och polypropen. Delar tillverkade av de här materialen går både att reparera och återvinna.
Värmehärdade: de här är gjorda i polyuretan och glasfiber. De går inte att återvinna och deras härdning är beständig. Delar tillverkade i denna plast kan inte repareras.
Du kan se vilken typ av plast dina delar är tillverkade i, genom att titta på märkningen på insidan. Termoplast är exempelvis märkt med ABS, PS, PP, POM eller EPDM, och värmehärdade polymerer med PA, EP eller PUR.
Vilka tillverkare gör de bästa produkterna till den här bilmodellen?
De populäraste varumärkena är Abacus, Prasco Premium, Van Wezel, Diederichs, Blic och Klokkerholm. De erbjuder ett brett utbud av förstklassiga främre och bakre stötfångare för alla generationer av Corsa. Innan du väljer ett varumärke, ta en titt i biltillverkarens rekommendationer.
I vilka fall går det att reparera stötfångarna på Opel Corsa?
Mindre skador såsom repor, bucklor och flisor kan repareras. Sättet som de här skadorna kan tas bort på, beror på materialet. Exempelvis kan glasfiber repareras med epoxiharts och glasfiberlappar. Polypropylendelar fylls i och målas därefter. Trasiga fästen kan bytas ut separat.
Om en stötfångare har gått sönder i flera delar, kommer inte en reparation att löna sig ekonomiskt, då reparationen kan kosta mer än att köpa en helt ny del.
Hur byter jag den främre och bakre stötfångaren på den här modellen? Är det möjligt att göra det på egen hand?
Du kan genomföra utbytet på egen hand, om du har alla nödvändiga verktyg och en erfarenhet av bilreparationer. Innan du påbörjar arbetet, studera ditt fordons alla nödvändiga tekniska dokument.
Den främre stötfångaren tas bort tillsammans med kylargrillen. Du behöver utföra följande steg:
Öppna motorhuven och skruva lossa fästen till kylargrillen.
Lossa fästena i hjulhusen som håller hjulhuskåpa och stötfångare.
Koppla bort dimljusen, om det finns några.
Om det finns spolarmunstycken till dimljusen, behöver du koppla bort deras slangar och ha en behållare redo för att fånga upp spolarvätskan.
Lossa alla fästen på stötfångarens kant.
Lossa alla klämmor på stänkskärmen som fäster stötfångarens hörnen och ta bort den.
Montera den nya stötfångaren genom att följa stegen ovan i omvänd ordning.
För att ta bort den bakre, behöver du:
Öppna bakluckan.
Lossa på bultarna under klädseln och plocka bort bakljusen.
Lossa klämmorna och ta bort nummerplåten tillsammans med dess ram.
Skruva loss fästena på stötfångarens undre del och även de i hjulhusen.
Lossa clipsen på stänkskärm och i bagageutrymmet, dra sedan loss stötfångaren ur sina spår.
Koppla från ledningarna till nummerplåtens lyse och till parkeringssensorer – om det finns.
Montera den nya stötfångaren och sätt tillbaka alla borttagna delar.
