Tändkablar bil

Byt ut en bildelar som Tändkablar - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Tändkablar

Fel med tändkablarna

• mekaniska skador;
• bristen;
• oxiderade anslutningar;
• brunnit upp.

Tecken på fel med tändkablar

• strömläckage;
• motståndet överstiger kablarnas normvärden;
• dippar i motorns cykler;
• förlorad motoreffekt;
• lukt av bränd isolering i kupén;
• ingen tändning.

Orsaker bakom fel med tändkablarna

• fukt tränger sig in i de öppna kontakterna;
• öppen krets;
• användning av lågkvalitativa reservdelar och elkablar;
• skador på isoleringen;
• felaktiga spolar eller tändstift.

Diagnostisering

Det går inte att identifiera fel i tändkablar utan särskild utrustning. Om du ser sotspår eller utbrändhet eller andra synliga skador på isoleringen på kablarna så måste du byta ut dem direkt.

Du kan kontrollera alla batterier och tändstift med hjälp av kablar. Använd en voltmeter och en amperemeter för att mäta spänning och resistans i ledningarna. Om värdena avviker från normala intervallen så måste du byta ut kablarna.

Det finns inga särskilda instruktioner för hur ofta du ska diagnostisera kablarna. Kontrollera hela tändsystemet efter varje 30 000-40 000 km i körsträcka som en planerad kontroll av tändsystemet.

Reparation och utbyte av tändkablar

Elkablar kan inte lagas. Som tur var är de så billiga att det är inga problem att investera i nya vid behov. Du kan därmed byta ut dem vid minsta fel som du upptäcker hos dem. Du kan koppla ihop kablarna på egen hand så länge du följer rätt kopplingsschema. På bensinmackar eller dedikerade verkstäder kan du få detta gjort på cirka 15 minuter. Vanligen ska du planera att byta ut kablarna, oavsett deras skick, efter varje 2-3 år av fordonsdrift.