Tryckplatta bil

Byt ut en bildelar som Tryckplatta - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Tryckplatta

Fel med kopplingstryckplatta

• grader på svänghjulets arbetsyta;
• krympt eller snedvriden tryckplatta;
• skadad eller utsliten del;
• korrosion eller föroreningar.

Tecken på fel med kopplingstryckplatta

• konstiga ljud när kopplingen är på och av;
• ökad bränslekonsumtion;
• motorn ökar i varvtal men fordonet ökar inte i fart;
• omöjligt att helt frigöra kopplingen;
• systemet rycker till ofta.

Orsaker bakom fel med kopplingstryckplatta

• lågkvalitativa delar;
• systemläckage;
• ansamlingar av smuts, damm eller fukt på delarna;
• sportig körstil;
• dåliga vägbanor.

Diagnostisering

Du undersöker kopplingstryckplattan genom att lägga i kopplingen och trycka ner själva kopplingstryckplattan samt att du kan inspektera den visuellt för visuella skador som slitage, sprickor, bucklor och så vidare. Om du hör konstiga ljud när du trycker ned den samt lägger i kopplingen så innebär det fel med den. Vanligen håller kopplingstryckplattan cirka 145 000 km i körsträcka men om du kör i mer extrema förhållanden som att du t.ex. kör aggressivt eller sportigt så kanske du måste kontrollera den oftare än så. Så länge du inte höra några konstiga ljud från denna del när du trycker ned kopplingstryckplattan och lägger i kopplingen samtidigt så fungerar den som den ska och allt är då bara prima och perfekt med ditt fordon. Kontrollera oftare om du vill kunna hitta problem tidigare och kunna förebygga eventuella rejäla krascher med fordonet.

Byta ut kopplingstryckplattan

Du kan inte laga denna del, utan bara byta ut den vid behov eller efter ställd diagnos som kräver utbyte. Så här byter du ut delen steg för steg:

• Ställ upp billen med domkraft eller annat sätt;
• koppla bort drivlinan och kopplingens slavcylinder från växellådan;
• avlägsna trådarna från ljusbrytarens terminaler;
• koppla ur kopplingshuset från cylinderblocket samt kraftenhetens tvärbalksstöd från karossen;
• skruva loss de två muttrar som håller fast stöddelen;
• flytta växellådan hela vägen bak till golvhålet (kom ihåg att sätta stöddel under växellådans bakdel);
• skruva loss de sex bultar som håller fast kopplingskåpan medan du håller svänghjulet med en däckavtagare (vrid vevaxeln för att komma åt dem);
• avlägsna kopplingstryckplattan och installera den nya;
• upprepa hela proceduren i omvänd ordning nu.