Byt ut en bildelar som Kylare - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Kylare
Fel med kylare
föroreningar eller skador i kärnan;
skador på rören;
igentäppt yttre yta på kylaren;
tryckförluster.
Tecken på fel med kylare
motoröverhettning;
externt läckage av frostskyddsmedel;
ökad kylmedelskonsumtion;
försämrad kylningscirkulation.
Orsaker bakom fel med kylare
utgångsdatum;
slitage;
tryckpåverkningar;
dåligt tajmat utbyte av kylmedel;
expansionskärlläckage;
avlagringar på kylarens inre sidor;
påverkan från höga temperaturer;
mekaniska skador;
metallkorrosion;
dåligt tajmat underhåll;
lågkvalitativt kylmedel.
Diagnostisering
Rengör kylaren minst en gång efter varje 2 år, medan du bör undersöka, kontrollera och analysera kylaren minst en gång efter varje 6 månader. Inspektera först efter droppar från kylaren och såväl sprickor och andra potentiella fysiska skador på kylaren som kan leda till läckage eller ineffektiv drift. Värm upp motorn, kontrollera rören med hjälp av skyddshandskar. Om rören sprängs så finns det fel i ventilen eller gummipackningen. Se också till att kylvätskenivån inte hamnar under minimimarkeringen på tanken eller kärlet. Byt bara ut kylaren när den är helt kall och töm ut all kylvätska och kassera den först innan du påbörjar utbytet.
Laga kylaren
Först och främst måste du rengöra kylaren. Rengöring ska utföras efter varje 2 år vid utbyte av kylarlocket. Igensatta celler kan rengöras genom att blåsa igenom tryckluft eller så tvättar du med vatten under tryck. Du blir av med avlagringar inuti kylaren med hjälp av vatten. Skölj i motsatt riktning av kylmediets cirkulation.
Vid reparation så kan du använda dig av en särskild vätska som täpper igen sprickorna. Metoden är särskild effektiv mot mikrosprickor.
Om höljet har deformerats så måste du platta till kylaren så att hålen elimineras. Detta görs med hjälp av en särskild gassvetsningsmaskin.
Byta ut kylaren
Du måste byta ut kylaren vid följande fall:
förstörda kylarceller;
läckage;
läcka på några ställen;
blockerade kärnrör.
Utför utbytet när kylaren är kall. Töm ut all kylvätska och kassera den. Öppna fästelementen och koppla bort slangarna. Avlägsna den gamla kylaren och installera den nya på samma plats. Sätt ihop allt igen med fästelementen, klämmorna och slangarna. Fyll till sist på ny kylvätska.
Vad har kylaren för funktion och hur fungerar den?
En kylares funktion beror på det system som den är ansluten till. Det finns exempelvis komponenter som kyler motorn eller motoroljan i motorns smörjsystem, vätskan i servostyrningen, växellådans olja, eller oljan i differentialväxeln. Det finns även delar som används i kupéns värmesystem. De flesta moderna kylare är tillverkade i aluminium, då denna naturtillgång finns i överflöd. Kylarvätska eller olja används som arbetsvätska. Kylarens struktur och uppbyggnad består av tuber (element) som är anslutna med platta eller korrugerade fenor, som gör dem mer effektiva på att kyla ner. Kall luft tillförs ofta av elektriska fläktar, och tillförs även från luftintagen som är inbyggda i bilkarossen. Oljekylare har särskilda turbulatorer för att förbättra luftflödet. En kylargrill skyddar vanligtvis kylaren, och förhindrar att stenar och andra föremål tar sig in.
Varför är den undre kylarslangen ibland kall?
Om temperaturen utomhus är låg, och motorn inte har nått sin arbetstemperatur ännu, kommer kylarvätska endast flöda i en liten krets. I detta fall kommer det undre röret att vara kallt. Om så inte är fallet, är det ett tecken på:
defekt termostat;
en trasig vattenpump;
luftfickor som stoppar upp, eller omfattande smuts i systemet.
Få din bil servad på en verkstad för att kunna avgöra den exakta orsaken.
Vad är orsaken till luftfickor i motorns kylarsystem?
Luft kan ta sig in i systemet på grund av:
ett löst sittande lock på expansionskärlet;
en defekt på kylarens lockventil;
läckage i intagsrören och slangarna.
Luftfickor kan också bildas om du inte luftar kylaren korrekt, efter att du bytt ut kylarvätskan. Det kan också vara ett resultat av ett läckande topplock eller slitna packningar, vilket båda kan leda till att avgaser kommer in i systemet.
MERCEDES-BENZ
RENAULT
CITROËN
HYUNDAI
