Dimljus bil bak och fram
Dimstrålkastare till bil
Dimst katalog över tillverkare
Dimljus för andra biltillverkare
Dimljus för bilar
Toppsäljare: Dimst till bil
-
Bästa pris
Bildelaronline24.se garanterar bildelar av hög kvalitet till mycket attraktiva priser. -
Låga fraktkostnader
Fraktfritt inom Sverige gäller på beställningar över 1 900,00 kr förutom vid beställning av skrymmande varor, däck eller utbytesobjekt. -
Stort urval
För tillfället innehåller vårt sortiment över 5 000 000 bildelar. -
Snabb leverans
Leveranssätt
Byt ut en bildelar som Dimljus - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Dimljus
Fel med dimljusen- mekaniska skador på dimljusen;
- kabelfel;
- fel med reläet;
- öppen krets eller stängd kontakt;
- strömbrytaren felar.
- komplett avsaknad av ljus;
- bristande svar från ljuselementen;
- strömbrytaren fastnar;
- felmeddelanden för dimljusen.
- felaktig inkoppling av ljusen;
- användning av felaktiga tillbehör;
- användning av lågkvalitativa delar och kablage;
- kontaktoxidation;
- säkringar har gått;
- fel med dimljusets lampa;
- lösa eller skadade fästelement.
Börja med att utvärdera dimljuset externt när det är påslaget. Om bara ett ljus tänds så beror det oftast på att ena lampan är trasig.
Kontrollera sedan säkringen hos de första. Var de finns någonstans beror på hur ljusen installerades. I de flesta fallen ligger de i gruppcentralen men ibland ligger de direkt på ledningarna själva.
När du trycker på strömbrytaren bör du höra ett torrt klickljud vilket är ett tecken på att reläet fungerar. Om du inte hör några klickljud så ska du kontrollera reläet mer ingående.
Du kan lätt kontrollera individuella ljus genom att ta en 12 Wattslampa som du vet fungerar. Om den lyser upp när du använder den istället för den misstänkt trasiga lampan så innebär det att det är just lampan som är sönder.
Du kan också kontrollera när själva dimljusen fungerar och inte. Om de börjar fungera efter tändningen stängs av så är de troligen felaktigt inkopplade i fordonet.
Det finns inga särskilda uppgifter om hur ofta dimljusen skall diagnosisteras eller hur ofta de ska hålla. Utför en djupgående systemkontroll om du upptäcker något fel med en eller flera av dessa slags billjus.
Laga och byta ut dimljusenVid defekta dimljus så byter du bara ut delarna. Oftast är det ledningar och reläer som byts ut. Vid varje inspektion så ska du rengöra kontakterna från oxider och rost. När kretsen är sönder så ska du också byta ut alla kablar när du väl håller på med utbytet, vilket inte är några problem tack vare deras låga priser och ändå högkvalitativa egenskaper. Om strömbrytaren felar så avlägsnar du kontrollpanelen för att installera en nya knapp där. Det rekommenderas att du utför allt arbete med dimljusen på en dedikerad verkstad eller bensinmack.
FAQ: Vanliga frågor och svar
Innan du påbörjar arbetet, se till att du har:
- tänger eller avbitartänger;
- en rulle eltejp;
- elkablar;
- kontakter och elanslutningar;
- ett relä;
- en 15 A säkring;
- en strömbrytarknapp.
Använd biltillverkarens instruktioner för monteringens steg. Arbetet går vanligtvis ut på att ansluta lamporna genom ett 4-stiftsrelä, som finns under motorhuven. Relästiften är anslutna enligt följande:
- det första – till batteriets negativa pol och till chassit via en pol;
- det andra – genom säkringen till batteriets positiva pol;
- det tredje stiftet är anpassad för kontrollkabeln, som måste anslutas på ett sådant sätt att lamporna fungerar även när sidolamporna är på;
- det fjärde – till den positiva polen på själva lamporna.
Bestäm dig för var strömbrytarknappen bör placeras på instrumentbrädan, och koppla in den till den elektriska kretsen.
Du hittar alla detaljer på hur du utför arbetet i fordonets ägarmanual. Generellt består det av följande steg:
- Koppla bort batteriets negativa pol.
- Lyft upp bilen.
- Styr hjulen åt sidan eller ta bort det hjul som behövs, för att komma åt lampan.
- För att underlätta arbetet, skruva loss fästet som håller fast stötfångaren och ta bort den.
- Skruva loss och ta bort fästena som säkrar hjulhusets innerskärm och motorns stänkskydd.
- Vid behov, avlägsna listen och de yttre fästena till lampan.
- Dra ut uttaget tillsammans med glödlampan.
- Vrid och ta försiktigt ut glödlampan.
- Sätt i den nya lampan, utan att vidröra glaset med dina händer.
- Följ de här stegen i omvänd ordning för att återmontera enheten.
I många länder är det olagligt att använda gasurladdningslampor istället för halogenlampor.
Det finns även ett antal ytterligare anledningar till varför denna eftermontering inte är att rekommendera:
- Alla xenonlampor behöver ett utjämningssystem och en strålkastarspolare, vilket dimljus inte har.
- Om en xenonlampa monteras i ett lamphus för halogenlampor, kommer inte reflektorn att fungera korrekt. En felaktigt fokuserad ljusstråle kan blända mötande trafik och kan orsaka en olycka.
- Den höga arbetstemperaturen för gasurladdningslampor kan skada dimljusets plasthölje.
Om bilen inte används på allmänna vägar, kan du sätta i xenonlampor i dimljusen, som ursprungligen var avsedda för att användas med xenonlampor. Endast en kvalificerad professionell tekniker får montera och justera dem.