Byt ut en bildelar som Stabilisatorstag - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Stabilisatorstag
Fel med krängningshämmarlänk
tunna platser bryts loss;
deformering i krängningshämmarlänken;
frispel i övre eller nedre krängningshämmarlänkens bollar.
Tecken på fel med krängningshämmarlänk
skaller under huven under körning;
rörelseriktningen ändras vid höga hastigheter;
ingen vägstabilitet hos fordonet när du släpper på ratten;
fordonet rullar åt sidan när du svänger;
starka svängningar när du bromsar.
Orsaker bakom fel med krängningshämmarlänk
överdrivna belastningar;
körning på lågkvalitativ vägbana;
systemläckage;
slitage;
mekaniska skador;
extrem körning.
Diagnostisering
Du måste vrida ratten hela vägen runt för att frigöra utrymme i hjulhuset. Skaka sedan på krängningshämmarlänken och om du upplever motreaktion så innebär det att delen måste bytas ut. Använd lyftanordning för att kunna genomföra en ordentlig diagnostisering av delen. Frigör länken genom att först lossa på låsmuttern. Om du hör knackljud, lederna får motreaktioner, så måste du byta ut länken. Om fästena är lätta att svänga på så betyder det att lederna sitter för löst.
Byta ut krängningshämmarlänk
Du lagar aldrig krängningshämmarlänkar. I snitt så måste du byta ut den efter varje 120 000 kilometer i körsträcka. Du kan göra detta på egen hand eller ta den till en dedikerad verkstad. Så här byter du ut krängningshämmarlänken steg för steg:
avlägsna hjulet och strö runt skruvarna och muttrarna;
använd en skiftnyckel för att skruva åt muttrarna i den gemensamma bulten genom att hålla fast bulten med hjälp av en sexkantsnyckel;
ladda fjädringen och avlägsna krängningshämmarlänken;
installera den nya delen med hjälp av skiftnyckel och sexkantsnyckel;
montera tillbaka hjulet på sin plats igen.
Stabilisatorstag ersättning - instruktioner, beskrivningar och reparation
VOLVO
VW
BMW
AUDI
MERCEDES-BENZ
FORD
TOYOTA
PEUGEOT
RENAULT
CITROËN
HYUNDAI
