Byt ut en bildelar som Bromsbackar - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Bromsbackar
Fel på bromsbeläggen
onödigt slitage på materialet;
ojämnt slitage;
repor, sprickor eller avskalningar från beläggen;
sprickor eller mekaniska skador på bromsbelägget;
deformering på bromsbelägget.
Tecken på fel på bromsbeläggen
sigifnikant ökad bromssträcka;
visselljud vid inbromsning;
förändrad fordonsbana vid hård inbromsning;
vibrationer eller ryck i hjulen vid inbromsning;
material sticker ut från bromsbacken.
Orsaker bakom fel på bromsbeläggen
du följer inte delens användningsrekommendationer;
sportig körstil;
smörjmedel eller smuts kommer in i bromsbelägget;
användning av lågkvalitativa förbrukningsvaror;
glappa bromsbelägg;
du installerar fel slags bromsbelägg.
Diagnostisering
Högljudda visslande ljud vid inbromsningar är viktigaste tecknet på felaktiga bromsbelägg. Moderna bromsbelägg har särskilda ytor som bidrar till högt ljud vid inbromsning ifall dess kuddar har blivit slitna. Byt ut beläggen eller kuddarna så snart som möjligt om detta är vad du upptäcker.
Gräns för användning av bromsbelägg är mellan 15 000-20 000 km i körsträcka. Om du överskrider detta utan kontroll eller utbyte så kommer du att få en mycket försämrad inbromsning och därav försämrad trafiksäkerhet.
Reparation och utbyte av bromsbelägg
Du lagar inte bromsbeläggen utan du byter ut dem. Skadade komponenter får endast bytas ut. Kopplingen mellan bromsskon och belägget beror på vad det är för slags belägg. Att byta ut bromsbelägg utförs endast vid dedikerade verkstäder, på grund av korrekt installation avgör hur säkert fordonet sedan blir att köra och åka i.
Bromsbackar ersättning - instruktioner, beskrivningar och reparation
