Byt ut en bildelar som Huvudbromscylinder - vare sig den är defekt eller har passerat sitt förbrukningsdatum. Hitta nyttig information om Huvudbromscylinder
Fel med huvudbromscylinder
brott i kolven;
svullnade tätningar;
skador på avluftningsventilens tanklock;
svullnade flexibla slangar;
bruten täthet mellan inre tätningen och kolven;
blockering i kompenseringsportarna;
skador på tätningen i en av kretsarna;
vätskeläckage från behållaren i lederna.
Tecken på fel med huvudbromscylinder
omöjligt att utföra hela bromspedalens rörelse vid nedtryck;
sladdning vid inbromsning;
för mjukt slag på bromspedalen;
dålig bromsning;
alltför stel bromspedal;
skrammel, gnisslingar eller skrik under bromsning;
ökad bromssträcka.
Orsaker bakom fel med huvudbromscylinder
användning av lågkvalitativ bromsvätska;
felaktig pedaljustering;
otillräcklig täthet i inre kolvtätningen;
installation av lågkvalitativa slangar;
mekaniska skador;
lågkvalitativa vägbanor.
Diagnostisering
Läs på instrumentbrädans indikatorer för att se om du får någon varning från bromssystemet. Kontrollera sedan huvudcylinderns kropp. Kontrollera eventuella vätskeläckage, vilket kan uppstå på rörledningar och kretsuttag. Kontrollera mekaniska skador. Sedan mäter du trycket i kretsarna. Använd en mätare för detta som fästs fast vid hålen på dessa enheter. Jämför de uppmätta värdena med de som tillverkaren anser vara normala funktionella värden. Du kan kontrollera att huvudbromscylindern är tillräckligt förseglad genom att ställa upp bilen på en särskild monter.
Reparation och utbyte av huvudbromscylindern
Följ följande steg för att kunna byta ut huvudbromscylindern:
Inaktivera batteriets spänning;
avlägsna motorrummets akustiska fodring (skruva loss bultarna och avlägsna klämmorna);
dra ut sensorns stickkontakter som annars visar bromsvätskenivån;
skruva loss de fyra skruvarna som håller fast bromsrören;
avlägsna huvudcylindern från stiften (kom ihåg att överföra all vätska till den nya cylindern);
montera ny behållare med bussningar på den nya delen;
installera den nya huvudcylindern.
Kontrollera bromspedalens riktighet samt prestanda efter utbytet. Om pedalen känns för ”mjuk” vid nedtryckning så måste du även lufta igenom hela bromssystemet igen.
